Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/52331
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorHoàng, Thị Phương Dung-
dc.date.accessioned2021-05-10T07:53:10Z-
dc.date.available2021-05-10T07:53:10Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.issn0866-7120-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/52331-
dc.description.abstractNhằm cơ cấu lại đầu tư, thực hiện có hiệu quả 3 đột phá chiến lược, đổi mới mô hình tăng trưởng, ngay từ năm 2011, tỉnh Quảng Ninh đã mạnh dạn triển khai đầu tư theo hình thức hợp tác đối tác công tư (PPP), để thu hút các nhà đầu tư với hàng loạt các công trình hạ tầng giao thông đường bộ (GTĐB) trọng điểm, động lực. Với sự thành công của các dự án PPP, như: cầu Bạch Đằng, đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, Vân Đồn - Móng Cái, đường dẫn cầu Bắc Luân II... Quảng Ninh đã trở thành hình mẫu PPP của cả nước. Tuy nhiên, để tiếp tục huy động nguồn vốn tư nhân, thực hiện thành công các dự án PPP, Quảng Ninh nói riêng và cả nước nói chung cần thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp, nhằm khắc phục những vướng mắc hiện đang tồn tại.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Kinh tế Dự báo;Số 07 .- Tr.73-76-
dc.subjectĐối tác công - tưvi_VN
dc.subjectMô hình đầu tưvi_VN
dc.subjectHạ tầng giao thôngvi_VN
dc.titleGiải pháp thúc đẩy huy động vốn theo hình thức PPP để xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ tại Quảng Ninhvi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Kinh tế và Dự báo

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
1.81 MBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.55


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.