Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/56168
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorĐào, Mạnh Hùng-
dc.contributor.authorNguyễn, Hồng Quân-
dc.date.accessioned2021-06-25T03:08:00Z-
dc.date.available2021-06-25T03:08:00Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.issn2615-9910-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/56168-
dc.description.abstractTheo quy định về cải tạo ô tô trong nước cho phép dịch trục cơ sở đối với một số loại ô tô khi hoán cải, tuy nhiên, cho đến nay chưa có công trình nào nghiên cứu chuyên sâu về sự ảnh hưởng của việc dịch trục đến các tính năng khai thác cũng như an toàn ô tô. Từ đó làm căn cứ khoa học để đưa ra khuyến cáo giá trị dịch trục cho phép là bao nhiêu, căn cứ vào thông số nào của ô tô nguyên thủy để đảm bảo các tính năng khai thác cũng như an toàn của ô tô sau hoán cải. Bài báo thông qua nghiên cứu sự ảnh hưởng của việc dịch trục cơ sở đến các tính năng khai thác và an toàn của ô tô nhằm đưa ra khuyến cáo lựa chọn khoảng dịch trục hợp lý.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 03 .-Tr.74-80-
dc.subjectHoán cải xe ô tôvi_VN
dc.subjectChiều dài cơ sởvi_VN
dc.subjectThiết kế xevi_VN
dc.subjectQuy định pháp luậtvi_VN
dc.titleNghiên cứu, đề xuất khoảng dịch trục cơ sở cho phép khi hoán cải ô tôvi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Cơ khí Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
1.44 MBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.197


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.