Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ ram cao đến cơ tính của thép 42CrMo làm trục Turbine

Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/56381

Nhan đề:	Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ ram cao đến cơ tính của thép 42CrMo làm trục Turbine
Tác giả:	Lê, Hồng Kỳ Nguyễn, Ngọc Nhân
Từ khoá:	Độ cứng Giới hạn bền Nhiệt luyện Ram Trục turbine Turbocharger
Năm xuất bản:	2021
Tùng thư/Số báo cáo:	Tạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 03 .-Tr.159-165
Tóm tắt:	Trục turbine là chi tiết quan trọng trong cơ cấu tăng áp Turbocharger. Chi tiết này, đòi hỏi cơ tính, độ chính xác cao và chất lượng bề mặt cao để đảm bảo cho điều kiện làm việc với tốc độ và nhiệt độ rất cao. Bài báo này trình bảy kết quả nghiên cứu quá trình nhiệt luyện để đưa ra được bộ thông số tối ưu về giới hạn bền và độ cứng của thép 42CrMo làm trục Turbine của cơ cấu Turbocharger Model HX40W ứng dụng cho xe tải Dongfeng.
Định danh:	https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/56381
ISSN:	2615-9910
Bộ sưu tập:	Cơ khí Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:

Tập tin	Mô tả	Kích thước	Định dạng
_file_ Giới hạn truy cập		1.35 MB	Adobe PDF
Your IP: 18.117.101.7

Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.

Thư viện số DSPACE