Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/59000
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorTrần, Dân-
dc.date.accessioned2021-07-23T03:55:20Z-
dc.date.available2021-07-23T03:55:20Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.issn1859-459X-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/59000-
dc.description.abstractDự án Đại tu đường sắt Bắc Nam 7.000 tỷ đồng sắp xong nhưng tàu hỏa Bắc Nam vẫn không chạy nhanh được nếu không xóa các đường ngang tự mở. Theo thông tin từ Ban Quản lý Dự án Đường sắt và Ban Quản lý Dự án 85. Các dự án thành phần đại tu đường sắt Bắc Nam nguồn vốn 7.000 tỷ đồng đang triển khai rầm rộ và khả năng hoàn thành vào năm 2022 là khả thi. Khi đó đường, cầu và hầm đường sắt từ bắc chí nam sẽ được sửa chữa xong bảo đảm an toàn cho tàu chạy bình thường theo tốc độ thiết kế (trừ 2 Dự án cải tạo đèo Khe Nét và Dự án cải tạo khu gian Hòa Duyệt - Thanh Luyên (Quảng Bình) phải sau năm 2022).vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cầu đường Việt Nam;Số 06 .-Tr.37-38-
dc.subjectDự án đường sắtvi_VN
dc.subjectTiến độ thi côngvi_VN
dc.subjectQuản lývi_VN
dc.subjectĐiều hànhvi_VN
dc.titleCần rốt ráo chỉ đạo sát sao 2 dự án lớn của ngành đường sắt từ nay đến năm 2023vi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Cầu đường Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
640.74 kBAdobe PDF
Your IP: 216.73.217.104


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.