Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/59138
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorNguyễn, Anh Tuấn-
dc.date.accessioned2021-07-26T04:05:33Z-
dc.date.available2021-07-26T04:05:33Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.issn2354-0761-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/59138-
dc.description.abstractHiện nay, việc triển khai thực hiện các dự án về phát triển hạ tầng giao thông và khai thác công trình giao thông theo hình thức đầu tư xây dựng - vận hành - chuyển giao (Build operate Transfer - BOT) đã góp phần giảm bớt gánh nặng của ngân sách nhà nuớc, tạo nên những thành tựu quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội nói chung. Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả tích cực đạt được thì việc đầu tư, xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông vận tải theo hình thức BOT văn còn nhiều hạn chế, bấ tcập, gây bức xúc trong dư luận xã hội, đòi hỏi Nhà nước phải tăng cường công tác quản lý đối vói lĩnh vực này.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Quản lý Nhà nước;Số 278 .- Tr.62-66-
dc.subjectHình thức BOTvi_VN
dc.subjectCông trình giao thôngvi_VN
dc.subjectHạ tầng giao thông vận tảivi_VN
dc.titleVề công tác quản lý nhà nước trong đầu tư, khai thác công trình giao thông theo hình thức Botvi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Quản lý Nhà nước

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
2.69 MBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.55


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.