Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/65448Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Thuy Hau | - |
| dc.date.accessioned | 2021-09-28T07:52:46Z | - |
| dc.date.available | 2021-09-28T07:52:46Z | - |
| dc.date.issued | 2019 | - |
| dc.identifier.issn | 2354-0796 | - |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/65448 | - |
| dc.description.abstract | Cargo will be clearance right at the berth and import-export enterprises can save at least 2 million for each cargo container and save a lot of waiting time and carrying out procedures. Cutting expenses, limiting wasting time will save thousands of billion dong annually. | vi_VN |
| dc.language.iso | en | vi_VN |
| dc.relation.ispartofseries | Journal Vietnam Logistics Review;No. 146 .- P.42-43 | - |
| dc.subject | Many innovation in cargo clearancebarriers | vi_VN |
| dc.title | Many innovation in cargo clearancebarriers | vi_VN |
| dc.type | Article | vi_VN |
| Bộ sưu tập: | Vietnam Logistics review | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| _file_ Giới hạn truy cập | 422.06 kB | Adobe PDF | ||
| Your IP: 216.73.216.179 |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.