Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/70032
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorPhạm, Quang Giáp-
dc.contributor.authorTrần, Hoàng Hải-
dc.date.accessioned2021-12-10T01:50:16Z-
dc.date.available2021-12-10T01:50:16Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.issn0866-7120-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/70032-
dc.description.abstractVới lợi thế là quốc gỉa có bờ biến dài, kinh tế hàng hải đóng vai trò quan trọng thúc đẩy năng lực hội nhập quốc tế của Việt Nam. Kinh tế hàng hải được xác định trên các lĩnh vực chủ chốt: công nghiệp đóng tàu; vận tải biển; cảng biển; và dịch vụ cảng biển. Trong dó, cảng biển có tầm ảnh hưởng rất lớn, là cầu nổi giữa các vùng kinh tế và hơn nữa có vai trò trong việc hình thành các đô thị Cảng, trung tâm dịch vụ hậu cần logistics mang tính quốc tế. Bài báo này đề cập đến mặt quản lý nhà nước (QLNN) đối với kinh tế hàng hải ở Việt Nam dưới góc nhìn hiệu quả tổ chức quản lý cảng biển.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Kinh tế và Dự báo;Số 07 .- Tr.3-6-
dc.subjectQuản lý nhà nước đối với kinh tế hàng hải Việt Namvi_VN
dc.subjectNhìn từ hiệu quả tố chức quản lý cảng biểnvi_VN
dc.titleQuản lý nhà nước đối với kinh tế hàng hải Việt Nam: Nhìn từ hiệu quả tố chức quản lý cảng biểnvi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Kinh tế và Dự báo

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
862.12 kBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.94


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.