Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/70739
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorPhạm, Thị Mùi-
dc.contributor.authorNguyễn, Ngọc Lan-
dc.date.accessioned2021-12-20T06:36:40Z-
dc.date.available2021-12-20T06:36:40Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.issn0868-2739-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/70739-
dc.description.abstractChương trình hợp tác giữa các nước tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS) được hình thành từ năm 1992 do Ngân hàng Châu Á (ADB) tài trợ cho sáu quốc gia và vùng lãnh thổ bao gồm: Lào, Việt Nam, Trung Quốc (gồm tỉnh Vân Nam, tỉnh Quảng Tây), Campuchia, Thái Lan và Myanmar. Kết nối giao thông vận tải (GTVT) là ưu tiên hàng đầu trong Chương trình GMS với chính sách kết nối giao thông tập trung mạnh vào phát triển và cải thiện bốn phương thức vận tải: vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy và đường hàng không, nhằm thực hiện hóa việc liên kết các nước trong khu vực. Bài viết phân tích thực trạng hợp tác giữa Lào và các nước GMS trong lĩnh vực GTVT, trong đó tập trung vào một số lĩnh vực gặt hái được nhiều thành tựu như xây dựng, sửa chữa các tuyến đường bộ, cầu và đường sắt.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Nghiên cứu Đông Nam Á;Số 03 .- Tr.24-30-
dc.subjectHợp tácvi_VN
dc.subjectGiao thông vận tảivi_VN
dc.subjectLàovi_VN
dc.subjectTiểu vùng Mekong mở rộngvi_VN
dc.titleHợp tác kết nối giao thông giữa Lào với các nước tiểu vùng Mekong mở rộngvi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Nghiên cứu Đông Nam Á

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
1.93 MBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.143


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.