Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống cân động Wim sử dụng cảm biến Polyvinydene Flouride [PVDF]

Abstract

Các hệ thống cân động Wim (Weigh in Motion) đang ngày được sử dụng rộng rãi để kiểm soát tải trọng xe cơ giới trên đường bộ. Hiện nay, chúng vẫn đang được tiếp tục nghiên cứu với mục đích thử nghiệm các loại cảm biến mới, mô hình mới nhằm tăng độ chính xác độ tin cậy của hệ thống cũng như mở rộng phạm vi ứng dụng. Ba loại cảm biến áp điện được sử dụng phổ biến cho các ứng dụng cân động gồm áp điện kiểu gốm, áp điện kiểu polyme và áp điện thạch anh. Bài báo này trình bày các kết quả nghiên cứu thử nghiệm đối với hệ thống cân động Wim sử dụng cảm biến áp điện polyme polyvinydene flouride (PVDF). kết quả chỉ ra rằng hệ thống cho độ chính xác nhỏ hơn 10% đối với tải trọng toàn xe và có thể được sử dụng cho việc lựa chọn trước các xe có nghi ngờ quá tải