Ảnh hưởng của vận tốc ban đầu và độ dốc đến hiệu quả phanh xe tải 1,25 tấn

Abstract

Quá trình phanh ô tô là quá trình tạo ra lực cản chuyển động, làm giảm vận tốc đến giá trị mong muốn hoặc đến khi ô tô dừng hẳn, đồng thời, quá trình phanh giúp ô tô có thể đứng yên trên dốc. Bài báo trình bày các kết quả khảo sát ảnh hưởng của vận tốc ban đầu và độ dốc mặt đường đến hiệu quả phanh trên xe tải 1,25 tấn. Kết quả đã xác định các giá trị quãng đường phanh, thời gian phanh, lực phanh trong các điều kiện chuyển động cụ thể. Kết quả khảo sát làm cơ sở trong việc đánh giá hiệu quả phanh ô tô