Nghiên cứu ảnh hưởng của góc trượt cạnh đến đặc tính khí động của máy bay không người lái trong chế độ bay bằng = Research on the effect of side slip angle on uav´s aerodynamic characteristics at flight mode

Abstract

Bài báo trình bày nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của góc trượt cạnh đến đặc tính khí động của máy bay không người lái ở chế độ bay bằng ở độ cao bay 100m, với vận tốc 20m/s sử dụng phần mềm Ansys/Fluent. Dải góc trượt cạnh được thay đổi từ 0 đến 12 độ. Kết quả nghiên cứu cho thấy, máy bay có xu hướng mất lực nâng, tăng lực cản dẫn đến việc hệ số chất lượng khí động giảm mạnh khi tăng góc trượt cạnh. Điều này cho thấy,ảnh hưởng, không có lợi góc trượt cạnh đến đặc tính khí động của máy bay.