Nghiên cứu tối ưu hóa thiết kế kết cấu thép thân toa xe khách ghế ngồi mềm cao cấp nhằm giảm trọng lượng = Research on optimizing the steel structure design of premium upholstered seat coach bodies for weight reduction.

Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/81687

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Mai, Văn Thắng	-
dc.contributor.author	Nguyễn, Văn Cường	-
dc.date.accessioned	2022-09-13T00:57:34Z	-
dc.date.available	2022-09-13T00:57:34Z	-
dc.date.issued	2021	-
dc.identifier.issn	2615-9910	-
dc.identifier.uri	https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/81687	-
dc.description.abstract	Bài báo trình bày phương pháp tính toán kiểm bền sử dụng công nghệ CAD/CAE cho kết cấu toa chở khách hiện đại.	vi_VN
dc.language.iso	vi	vi_VN
dc.relation.ispartofseries	Tạp chí cơ khí;Số 11 .- Tr.5-14	-
dc.subject	Toa xe	vi_VN
dc.subject	Công nghệ CAD/CAE	vi_VN
dc.subject	Vật liệu	vi_VN
dc.subject	Độ bền	vi_VN
dc.subject	Khối lượng	vi_VN
dc.title	Nghiên cứu tối ưu hóa thiết kế kết cấu thép thân toa xe khách ghế ngồi mềm cao cấp nhằm giảm trọng lượng = Research on optimizing the steel structure design of premium upholstered seat coach bodies for weight reduction.	vi_VN
dc.type	Article	vi_VN
Appears in Collections:	Cơ khí Việt Nam

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
_file_ Restricted Access		2.49 MB	Adobe PDF
Your IP: 18.226.214.1

LRC Digital repo