Nghiên cứu tối ưu hóa thiết kế kết cấu thép thân toa xe khách ghế ngồi mềm cao cấp nhằm giảm trọng lượng = Research on optimizing the steel structure design of premium upholstered seat coach bodies for weight reduction.

Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/81687

Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu

Trường DC	Giá trị	Ngôn ngữ
dc.contributor.author	Mai, Văn Thắng	-
dc.contributor.author	Nguyễn, Văn Cường	-
dc.date.accessioned	2022-09-13T00:57:34Z	-
dc.date.available	2022-09-13T00:57:34Z	-
dc.date.issued	2021	-
dc.identifier.issn	2615-9910	-
dc.identifier.uri	https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/81687	-
dc.description.abstract	Bài báo trình bày phương pháp tính toán kiểm bền sử dụng công nghệ CAD/CAE cho kết cấu toa chở khách hiện đại.	vi_VN
dc.language.iso	vi	vi_VN
dc.relation.ispartofseries	Tạp chí cơ khí;Số 11 .- Tr.5-14	-
dc.subject	Toa xe	vi_VN
dc.subject	Công nghệ CAD/CAE	vi_VN
dc.subject	Vật liệu	vi_VN
dc.subject	Độ bền	vi_VN
dc.subject	Khối lượng	vi_VN
dc.title	Nghiên cứu tối ưu hóa thiết kế kết cấu thép thân toa xe khách ghế ngồi mềm cao cấp nhằm giảm trọng lượng = Research on optimizing the steel structure design of premium upholstered seat coach bodies for weight reduction.	vi_VN
dc.type	Article	vi_VN
Bộ sưu tập:	Cơ khí Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:

Tập tin	Mô tả	Kích thước	Định dạng
_file_ Giới hạn truy cập		2.49 MB	Adobe PDF
Your IP: 216.73.216.119

Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.

Thư viện số DSPACE