Con đường tơ lụa trên biển của Trung Quốc: Hàm ý về an ninh hàng hải ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương

Abstract

Con đường tơ lụa trên biển (MSR) là một hợp phần quan trọng trong sáng kiến "Vành đai và Con đường” (BRI); lần đầu tiên được ông Tập Cận Bình nêu ra vào năm 2013 tại Jakatar - Indonesia; con đường tơ lụa trên biển được kỳ vọng sẽ tạo nên một tuyến đường giao thương sầm uất từ Á sang Âu. Tuy nhiên, sau 8 năm hình thành và phát triển thì những kỳ vọng về một tuyến đường bao gồm các hải cảng sầm uất đã không như người ta mong đợi. Liệu con đường tơ lụa trên biển có thật sự mang đến một ý nghĩa kinh tế nhằm giúp cho các quốc gia phát triển hay ẩn sâu bên trong là nỗi lo lắng về những vấn đề an ninh hàng hải cho các quốc gia nơi MSR đi qua? Thông qua nghiên cứu các dự án MSR của Trung Quốc tại khu vực Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương, bài nghiên cứu tìm hiểu về hàm ý an ninh hàng hải của con đường tơ lụa trên biển của Trung Quốc ở khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương và sự thay đổi cấu trúc quyền lực ở khu vực này trong bối cảnh cạnh tranh Trung Quốc-Hoa Kỳ.