Tính toán tối ưu buồng cháy động cơ Diesel =

Abstract

Buồng cháy động cơ diesel có vai trò quan trọng đến chất lượng hình thành hỗn hợp và cháy. Bài báo này tiến hành tính toán phân tích mô phỏng tối ưu biến dạng buồng cháy của động cơ diesel, nhằm tìm ra giải pháp tối ưu nhất nâng cao hiệu quả các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật của động cơ; đồng thời làm giảm đến mức thấp nhất những thành phần độc hại trong khí thải như NOx, soot.