Khảo sát đặc tính tăng tốc của ô tô tải trên đường có hệ số bám thấp =

Abstract

Hiện tượng trượt quay của bánh xe chủ động trong giai đoạn khởi hành làm giảm khả năng tăng tốc và vượt qua vùng trượt quay. Bài báo khảo sát đặc tính tăng tốc của ô tô trên đường có hệ số bám thấp với các mức ga khác nhau. Từ các kết quả mô phỏng cho thấy, trên đường có hệ số bám thấp, việc lái xe tăng ga quá mức không giúp ô tô tăng tốc tốt hơn. Trên các đoạn đường có hệ số bám thấp luôn tồn tại một mức chân ga hợp lý để làm tăng khả năng tăng tốc của ô tô, qua đó giúp xe vượt qua khỏi vùng trượt quay.