Nghiên cứu đánh giá khả năng thông qua và mức phục vụ của tuyến đường QL2C, đoạn từ km20+600 đến km30+300, địa phận Vĩnh Phúc theo quan điểm HCM 2010

Abstract

Bài báo tập trung đánh giá thực trạng giao thông đoạn tuyến đường QL2C, đoạn tuyến từ Km20+600 đến Km30+300, địa phận Vĩnh Phúc theo quan điểm HCM 2010. Từ đó, xác định khả năng thông qua và mức phục vụ của đoạn tuyến trên theo quan điểm về tính toán năng lực thông qua của sổ tay HCM 2010. Với khả năng thông qua và mức phục vụ hiện tại, tuyến QL2C đoạn Km20+600 đến Km30+300 có chất lượng giao thông tốt, chưa cần xem xét nâng cấp cải tạo. Tuy nhiên, về lâu dài để đảm bảo chất lượng giao thông tốt, cần giảm thành phần xe tải nặng trong dòng xe trên tuyến QL này để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.