Please use this identifier to cite or link to this item:
https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/92168Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Nguyễn, Trọng Nghĩa | - |
| dc.contributor.author | Trần, Bá Việt | - |
| dc.contributor.author | Nguyễn, Thanh Sang | - |
| dc.date.accessioned | 2023-10-04T03:21:22Z | - |
| dc.date.available | 2023-10-04T03:21:22Z | - |
| dc.date.issued | 2023 | - |
| dc.identifier.issn | 2734-9888 | - |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/92168 | - |
| dc.description.abstract | Với phương án đề xuất sử dụng cầu cạn kết hợp với thiết kế tối ưu hạn chế sử dụng hầm chui dân sinh, thì suất đầu tư xây dựng 1 km đường cao tốc ở vùng ĐBSCL đều nằm trong suất đầu tư của một số dự án đã hoàn thành. | vi_VN |
| dc.language.iso | vi | vi_VN |
| dc.relation.ispartofseries | Tạp chí Xây dựng Việt Nam;Số 662 .- Tr.10-13 | - |
| dc.subject | Hệ thống hạ tầng giao thông | vi_VN |
| dc.subject | Việt Nam | vi_VN |
| dc.subject | Giải pháp cầu cạn | vi_VN |
| dc.subject | Phát triển bền vững | vi_VN |
| dc.title | Giải pháp cầu cạn cho phát triển bền vững hệ thống hạ tầng giao thông Việt Nam | vi_VN |
| dc.type | Article | vi_VN |
| Appears in Collections: | Xây dựng | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| _file_ Restricted Access | 3.3 MB | Adobe PDF | ||
| Your IP: 216.73.216.63 |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.