Ổn định đường ray đường sắt

Abstract

Bài viết này trình bảy cơ sở tính toán ổn định của đường sắt không khe nối dưới tác động của các nhân tố giữ ổn định và gây mất ổn định đường ray nhưi lực cản ngang của đệm đường, độ cứng nhịp cầu ray, lực nhiệt độ dọc theo trục ray, đường ray lệch hướng và độ cong ban đầu của đường ray. Cơ sở mô hình tính dựa trên phương pháp cân bằng năng lượng. Ngoài ra bài viết còn đề cập đến phương pháp thực nghiệm tính toán ổn ổn định đường ray trên đường thẳng, trên đường cong với các đặc trưng kết cấu khác nhau cùng ví dụ tính toán.