Vì một hệ thống đường cao tốc động lực để phát triển bền vững Đồng bằng sông Cửu Long

Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/92417

Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu

Trường DC	Giá trị	Ngôn ngữ
dc.contributor.author	Nguyễn, Ngọc Trân	-
dc.date.accessioned	2023-10-10T02:25:52Z	-
dc.date.available	2023-10-10T02:25:52Z	-
dc.date.issued	2023	-
dc.identifier.issn	2734-9888	-
dc.identifier.uri	https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/92417	-
dc.description.abstract	Bài viết này hệ thống hóa những gì tôi đã nghĩ và viết về hệ thống cao tốc tại ĐBSCL đã được quy hoạch khi được biết 2 trong 6 đường cao tốc ở ĐBSCL sẽ được xây dựng từ năm 2021-2025 đã được quyết định xây trên mặt đất; đồng thời đề cập đến công tác đánh giá tác động môi trường và sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp thay cát sông.	vi_VN
dc.language.iso	vi	vi_VN
dc.relation.ispartofseries	Tạp chí Xây dựng Việt Nam;Số 663 .- Tr.08-13	-
dc.subject	Hệ thống đường cao tốc	vi_VN
dc.subject	Phát triển bền vững	vi_VN
dc.subject	Đồng bằng sông Cửu Long	vi_VN
dc.title	Vì một hệ thống đường cao tốc động lực để phát triển bền vững Đồng bằng sông Cửu Long	vi_VN
dc.type	Article	vi_VN
Bộ sưu tập:	Xây dựng

Các tập tin trong tài liệu này:

Tập tin	Mô tả	Kích thước	Định dạng
_file_ Giới hạn truy cập		5.18 MB	Adobe PDF
Your IP: 216.73.216.119

Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.

Thư viện số DSPACE