Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/93045
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
---|---|---|
dc.contributor.author | Khuất, Đức Dương | - |
dc.contributor.author | Trần, Thị Thu Thủy | - |
dc.date.accessioned | 2023-10-28T03:23:57Z | - |
dc.date.available | 2023-10-28T03:23:57Z | - |
dc.date.issued | 2022 | - |
dc.identifier.issn | 2615-9910 | - |
dc.identifier.uri | https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/93045 | - |
dc.description.abstract | Trụ cầu bê tông cốt thép là kết cấu có dạng thanh có mặt cắt hình tròn hoặc mặt cắt hình chữ nhật được bo tròn bốn góc, một đầu đỡ dầm cầu, còn một đầu được ngàm chặt xuống đáy sông. Trụ cầu là kết cấu chịu lực chính cho cả hệ thống dầm cầu và phương tiện di chuyên trên cầu. Khi các phương tiện tàu thủy hoạt động có thể xảy ra va chạm với trụ cầu, làm cho trụ cầu bị biến dạng mạnh và ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của toàn bộ kết cấu. Bài báo này nghiên cứu giải pháp mô phỏng bằng phần mềm Abaqus để phân tích độ bền của trụ cầu bê tông cốt thép khi va chạm với mũi tàu thủy, từ đó chọn vật liệu và kết cấu hợp lý để tăng độ an toàn cho trụ cầu. | vi_VN |
dc.language.iso | vi | vi_VN |
dc.relation.ispartofseries | Tạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 01+02 .- Tr.151-158 | - |
dc.subject | Trụ cầu | vi_VN |
dc.subject | Bê tông cốt thép | vi_VN |
dc.subject | Mô phỏng | vi_VN |
dc.subject | Va chạm | vi_VN |
dc.subject | Biến dạng | vi_VN |
dc.title | Nghiên cứu độ bền của trụ cầu bê tông cốt thép khi va chạm với tàu thủy = Research on the durability of reinforced concrete pier body when impacted by the ship | vi_VN |
dc.type | Article | vi_VN |
Bộ sưu tập: | Cơ khí Việt Nam |
Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
---|---|---|---|---|
_file_ Giới hạn truy cập | 1.93 MB | Adobe PDF | ||
Your IP: 3.17.179.20 |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.