Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/93108
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorTrần, Quang Minh-
dc.contributor.authorLê, Văn Nghĩa-
dc.contributor.authorĐàm, Hoàng Phúc-
dc.date.accessioned2023-10-31T02:44:21Z-
dc.date.available2023-10-31T02:44:21Z-
dc.date.issued2022-
dc.identifier.issn2615-9910-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/93108-
dc.description.abstractXe điện hiện đang là giải pháp thay thế cho ô tô truyền thống nhằm giải quyết bài toán ô nhiễm môi trường đô thị và giao thông thông minh. Bài báo xây dựng mô hình khảo sát khả năng vận hành, năng lượng tiêu thụ của xe điện chạy trong một chu trình lái nhất định và khảo sát sự vận hành của xe trong đô thị thông qua các thông số động lực học về vận tốc tối đa, thời gian tăng tốc, gia tốc ở 100% bàn đạp ga, vận tốc tối đa trên đường dốc cũng như lượng tiêu thụ năng lượng khi đi hết một chu trình. Kết quả mô phỏng dùng để đánh giá tính khả thi của việc ứng dụng xe điện cỡ nhỏ trong nội đô.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 293 .- Tr.60-65-
dc.subjectMô hình xe điệnvi_VN
dc.subjectNăng lượng tiêu thụvi_VN
dc.subjectĐộng lực học xe điệnvi_VN
dc.titleXây dựng mô hình khảo sát khả năng vận hành của xe điện cỡ nhỏ trong điều kiện nội đô = Small electric vehicle model for investigation of operational characteristics in urban areavi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Cơ khí Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
2.36 MBAdobe PDF
Your IP: 18.188.171.44


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.