Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/96196
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorVương, Tấn Đức-
dc.contributor.authorChu, Xuân Nam-
dc.contributor.authorPhan, Hoài Thanh-
dc.contributor.authorTrần, Minh Cường-
dc.date.accessioned2024-02-21T03:47:42Z-
dc.date.available2024-02-21T03:47:42Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.issn1859-459X-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/96196-
dc.description.abstractÙn tắc giao thông ở các thành phố châu Á là một vấn đề lớn và để ứng phó nhiều nước châu Á đã áp dụng các chiến lược và giải pháp đa dạng để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông. Mỗi quốc gia có cách tiếp cận riêng dựa trên đặc điểm và nhu cầu của mình, nhưng mục tiêu chung là tạo môi trường giao thông hiệu quả và giảm ùn tắc. Ở Việt Nam, ùn tắc giao thông đã trở thành một vấn đề nghiêm trọng ở nhiều đô thị lớn như Thành phố Hồ Chí Minh, Cần Thơ, Đà Lạt và Vũng Tàu, cũng như trên các hành lang giao thông quan trọng như các trục cao tốc và quốc lộ. Nguyên nhân chính gây ra ùn tắc bao gồm tốc độ đô thị hóa nhanh, nhu cầu giao thông cao. Sử dụng phương tiện cá nhân tăng, hạ tầng giao thông không đủ và quản lý giao thông không hiệu quả.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cầu đường Việt Nam;Số 11 .- Tr.54-57-
dc.subjectÙn tắc giao thôngvi_VN
dc.subjectGiao thông công cộngvi_VN
dc.subjectHạ tầng giao thôngvi_VN
dc.subjectGiao thông thông minhvi_VN
dc.titleNhận diện và các nguyên nhân gây ùn tắc giao thông ở Việt Namvi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Cầu đường Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
3.28 MBAdobe PDF
Your IP: 13.59.165.119


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.