Nghiên cứu mô phỏng ảnh hưởng của các phương pháp cung cấp CNG đến tính năng kỹ thuật và phát thải của động cơ CNG được chuyển đổi từ động cơ phun xăng điện tử = The study of the effects of CNG supply methods on technical features and emission of CNG converted from electronic fuel injection engine

Abstract

Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu mô phỏng ảnh hưởng của các phương pháp cung cấp khí thiên nhiên nén CNG đến đặc tính kỹ thuật và phát thái cua động cơ CNG được chuyển đổi từ động cơ phun xăng điện từ kiểu 1NZ-FE do hãng Toyota sản xuất. Kết quả cho thấy động cơ phun xăng khi chuyển sang sử dụng CNG cấp vào đường nạp (cả khi dùng bộ trộn và khi phun điện tử) và không thay đổi kết cấu cũng như góc đánh lửa sớm thì công suất giảm nhiều nhưng hàm lượng phát thải, suất tiêu hao nhiên liệu được cải thiện đáng kể so với động cơ xăng nguyên thủy. Sử dụng phương pháp phun CNG điều khiển điện tử thì hàm lượng phát thải CO và HC thấp hơn so với động cơ CNG sử dụng bộ hòa trộn trong khi phát thải NOᵪ cao hơn. Tuy nhiên mức chênh lệch hàm lượng phát thải giữa hai phương pháp cấp CNG không nhiều, chỉ từ 5% ÷ 6%.