Vai trò của nhà nước trong điều kiện xã hội hóa kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ ở Việt Nam

Abstract

Nhà nước có vai trò và trách nhiệm cung ứng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ (KCHTGTĐB) cho đất nước. Thực hiện chủ trương xã hội hóa đầu tư, Việt Nam đã huy động được một nguồn lực đáng kế ngoài khu vực nhà nước để phát triển KCHTGTĐB. Tuy nhiên, gần đây đã bộc lộ nhiều những hạn chế tại các dự án có sự tham gia của nhà đầu tư tư nhân. Bài viết phân tích chính sách xã hội hóa; kết quả đạt được, hạn chế và những nguyên nhân thuộc về vai trò nhà nước trong việc thực hiện chính sách này; đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả vai trò điều tiết của nhà nước trong điều kiện xã hội hóa KCHTGTĐB ở Việt Nam.