Xây dựng hàm thỏa dụng trong mô hình lựa chọn phương thức vận tải tại Thành phố Hồ Chí Minh

Abstract

Phần lớn các mô hình lựa chọn phương thức vận tải tại Thành phố Hồ Chí Minh trước đây đều kế thừa các mô hình sẵn có trên thế giới, khi xác định hàm thỏa dụng đều sử dụng hai nhân tố ảnh hưởng là thời gian và chi phí đi lại. Việc sử dụng hai nhân tố này có ưu điểm tiết kiệm thời gian và chi phí nghiên cứu tuy nhiên chưa phản ánh được rõ các yếu tố chi phối quyết định lựa chọn phương thức đi lại của người thực hiện chuyến đi. Bên cạnh hai nhân tố nói trên, còn có nhiều nhân tố ảnh hưởng khác cần được nghiên cứu bổ sung vào hàm thỏa dụng cho phù hợp với tình hình thực tế.