Nghiên cứu đánh giá sự phối hợp hệ thống đèn tín hiệu trên các tuyến đường trục chính trên địa bàn thành phố hà nội

Abstract

Giải pháp phối hợp hệ thống đèn tín hiệu dựa trên nguyên lý “làn sóng xanh” là một giải pháp được áp dụng phổ biến để giảm thời gian hành trình của các phương tiện trên các tuyến đường trục chính tại các đô thị. Tuy nhiên, trong điều kiện giao thông hỗn hợp như ở Việt Nam, việc tối ưu hóa hệ thống đèn tín hiệu trở nên rất khó khăn do hành vi di chuyển đa dạng của người điều khiển. Mục tiêu của bài báo nhằm giới thiệu các phương pháp đánh giá hiệu quả của sự phối hợp hệ thống đèn tín hiệu thông qua hiện trạng một tuyến đường trục chính tại trung tâm thành phố Hà Nội.