Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/37912
Nhan đề: Nghiên cứu bố trí hợp lý neo của giải pháp kiên cố hóa, bền vững hóa Taluy nền đường đào bằng neo tại đường cao tốc La Sơn - Túy Loan, TP. Đà Nẵng
Tác giả: Phan, Trần Thanh Trúc
Nguyễn, Thanh Doanh
Nguyễn, Văn Hải
Từ khoá: Mai taluy
Góc nghiêng của neo
Neo thường
Neo ứng suất trước
Năm xuất bản: 2018
Tùng thư/Số báo cáo: Tạp chí Xây dựng Việt Nam;Số 9 .- Tr.259-264
Tóm tắt: Trong giải pháp kiên cố hóa, bền vững hóa taluy nền đường đào bằng giải pháp neo, các thông số thiết kế đầu vào như góc nghiêng của neo chủ yếu dựa vào quy trình nước ngoài chủ yếu là Anh, Trung Quốc, vả kinh nghiệm của nhà thầu thi công. Do đó mục đích của nghiên cứu này là muốn giúp người thiết kế thêm sự lựa chọn hợp lý các thông số thiết kế đầu vào như trên thông qua giải pháp kiên cố hóa, bền vững hóa taluy nền đường bằng neo thường, và neo ứng suất trước tại dự án đường Cao tốc La Sơn - Túy Loan, vị trí KM 41 đến KM43 +400 với sự trợ giúp phần mềm Địa Kỹ Thuật Plaxis V8.2. Với kết quả lựa chọn hợp lý sẽ giúp tiết kiệm chi phí xây dựng, nâng cao hiệu quả gia cường mái dốc bằng neo, góp phần nâng cao ổn định mái dốc.
Định danh: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/37912
ISSN: 0866-8762
Bộ sưu tập: Xây dựng Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
4.03 MBAdobe PDF
Your IP: 3.145.178.240


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.